来自 国际热点 2019-09-23 15:32 的文章
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印尼耗12兆5千亿卢比兴建跨巴布亚公路,印尼巴

皇冠官网地址,为了压低印尼巴布亚省特别是中部山区昂贵的物价,公共工程与人民房屋部预备了三项对策。在巴布亚中部山区必需品昂贵,水泥每袋200万卢比。这样一来,巴布亚内地建设进展缓慢。  三项对策,第一,加速地方基础设施建设。第二,把农业、林业和矿业下游生产中心集中起来。第三,制定巴布亚岛基础设施建设确定性法规。  公共工程与人民房屋部公关局长维里克.旺盖表示,为了落实承诺,该部门在2015年预算年度向巴布亚省和西巴布亚省拨出国家预算9兆5千亿卢比,以及基建特用预算3兆9千亿卢比。  “预算供作道路和桥樑、饮用水装置、卫生设施、灌溉系统及民居基础设施建设工程。”维里克周四(23日)在雅加达说。  维里克指出,往后5年内,政府将在巴布亚划定以民俗区为基础的5个经济开发区,亦即赛勒利民俗区(珍德拉瓦西湾群岛)、马姆塔民俗区(马姆柏拉莫县至查雅普拉市)、默巴戈民俗区(中部山区西部)、拉巴戈民俗区(中部山区东部)以及哈阿尼姆民俗区(马劳奇、阿斯马特、马毕及博芬迪古耳县份)。  另外,公共工程与人民房屋部长巴苏基.哈迪穆耳约诺定下指标,往后3年内,跨巴布亚公路接通5个民俗区。  他举例,在马姆塔民俗区内将修建德巴帕勒-朋克朗公路、查雅普拉-瓦梅纳-慕里亚公路以及贺特甘大桥。  在默巴戈和拉巴戈民俗区将修建厄纳罗塔里-蒂奥姆公路,通往中部山区,瓦梅纳-哈柏马-肯雅姆公路通往巴布亚南部。  接着,公共工程与人民房屋部加速拉哇库利区填海计划,并建造水坝和灌溉系统,支撑马劳奇作为哈阿尼姆民俗区的全国性粮仓。  在西巴布亚省,公共工程与人民房屋部将加速宾杜尼湾工业区和梭隆区公路工程,并改善通往法克法克畜牧业区的公路,以及提高马诺瓜利-宾杜尼及阿尔法克山区道路的质量。  “为了在山区修建公路,部长巴苏基不久前到巴布亚省伊拉加县和西巴布亚省阿尔法克山区县视察工程。”他说。  维里克希望,三项对策能够降低物价,并推动巴布亚区域经济发展,同时也体现国家在边陲区域的参与。

印尼公共工程与民房部明年将为巴布亚的建设,从预算开支额拨款10万亿卢比。据悉,今年巴布亚的预算开支为8万亿卢比。  印尼公共工程与民房部长巴苏基(BasukiHadimuljono)表示,上述10万亿卢比建设开支分成两部分,6万亿卢比供巴布亚省及4万亿卢比供西巴布亚省。  巴苏基8月20日说:“上述款项不仅供建造巴布亚横贯公路,但也供建设桥梁及其它国家公路。特供巴布亚横贯公路用的预算案12万亿卢比。”  他又说:“因为区域的连通性及基础设施欠缺的影响,导致当地的消费性与非消费性物价差距很大。”  他举例称,如在巴布亚中部山区的水泥价每包200万卢比,结果巴布亚深山区的建设活动受到延误。  根据上述部门的资料,2015年在巴布亚发配的基础设施预算案达5.8万亿卢比,即供水力资源6480亿卢比、建造公路4.7万亿卢比及居住区基础设施建设3370亿卢比。

印尼政府目前正聚焦于印尼东部地区的基础设施建设,包括全长达900公里,耗资约12兆5千亿卢比的跨巴布亚公路。  公共工程与人民房屋部部长巴苏基上周五(24日)表示,当局需要12兆5千亿至15兆卢比的资金,以在2018年完成全长达900公里的跨巴布亚公路。  他指出,跨巴布亚公路从梭龙延伸至马诺瓜里、纳庇勒、查雅普拉至马佬奇。该公路各路段现在还没有全部接通。  他续称,今年供发展巴布亚省的基金达4兆卢比,而西巴布亚省6兆卢比。在巴布亚的徵地工作没有遇到问题,以致当局感到乐观,以现有的预算完成跨巴布亚公路的建设。  同时,为支持巴布亚地区开辟1万公顷新稻田的计划,公共工程与人民房屋部建造长期的储水库(long storage)。他说,储水库所储存的水将用来灌溉土地。这些储水库已建造在移民住区,未来将继续在其他地区开发。  有关高速公路建设,庇纳马尔加总司长赫迪延托(Hediyanto W Husaini)说,到目前为止,当局还没有提出有关兴建新收费公路的建议,因为高速公路建设并非全部由政府实行。  他解释说,如果有私企成为新高速公路建设的发起者,那幺当局将给予折扣,并优先进行招标工作。  此前,马佬奇县长罗马努斯(Romanus Mbaraka)要求省政府兴建巴布亚外围公路,以支持该地区向巴布亚所有县镇的大米运输。  罗马努斯14日(周二)在查雅普拉说:“巴布亚省长已经许诺,来自马佬奇的大米和瓦默纳的胡萝蔔,未来可以供应和满足巴布亚所有县镇的需求。在这方面,我们希望省长更关注于其交通运输。”  他指出,作为外围公路交通工具,火车可能太昂贵,所以在短期内,当局可以提供帕林多公司的船舶。

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